Samhällsekonomiska konsekvenser vid transporter av vindkraftverk
Kostnaderna har beräknats för transporter från tillverkaren i Danmark till Vindkraftparken i Havsnäs i Jämtland. WSP:s rapport utgör ett underlag till Trafikverkets handbok ”Transporter till vindkraftsparker – en handbok”.
Vid transport med lastbil nattetid står den företagsekonomiska transportkostnaden
för ca 70 % av de totala samhällsekonomiska kostnaderna.
Övriga kostnadsposter utgörs av tidsfördröjning för övriga trafikanter, koldioxidutsläpp och trafikolyckor. Vid vägtransporter dagtid utgör transportkostnaden en mindre andel (ca 50 %) av den totala samhällskostnaden.
Den andel av de samhällsekonomiska kostnader som störda trafikanter och
koldioxidutsläpp svarar för varierar beroende på typ av väg och när på dygnet transporten görs. Analysen visar att på det lågtrafikerade vägnätet är det samhällssekonomiskt lönsamt att tillåta transporter under hela dygnet.
Detsamma gäller på vägar med två körfält i vardera riktning med relativt begränsad trafik och på vägar där trafikbelastningen inte skiljer mycket mellan dag och natt.