För att möjliggöra en exploatering inom Norra Stationsområdet har Stockholms stad i samarbete med Solna stad samt Locum och Akademiska Hus för avsikt att förlägga E4/E20 med anslutande ramper till Norrtull och Norra länken samt Värtabanans järnväg i tunnlar.
WSP projekterar intunnlingen (överdäckningen) av Norra Stationsområdet
WSP har upphandlats av Stockholms Stad, Exploateringskontoret för att utföra projekteringen för intunnlingen (överdäckningen) av Norra Stationsområdet. I samarbete med Vägverket Region Stockholm innefattar uppdraget även projektering av kapacitetsförstärkande åtgärder i det berörda vägnätet.
– Vi är mycket stolta över att ha fått förtroendet att medverka i detta mycket intressanta och tekniskt komplicerade projekt, som bland annat bidrar till att skapa förutsättningar för en ny integrerad stadsdel med bostäder, kontor, handel, forskning och ett nytt universitetssjukhus, säger Ove Staflin, regionchef i WSP.
Konsultuppdraget i sin helhet planeras att vara klart under 2010 och
byggstart är planerad till 2009.