Det tar tid från idé till genomförande av transportinfrastruktur, särskilt i Stockholmsregionen. Syftet med denna studie är att bidra till förslag om effektivisering av processen för fysisk planering med prövning främst med avseende på väg och järnväg (enligt bl.a. Miljöbalken, PBL samt väg- och järnvägslagarna). Rapporten ger både en övergripande problembild och pekar på möjligheterna till förändringar i lagstiftningen och praxis i avsikt att effektivisera planeringsprocesserna för stora infrastrukturprojekt. Hela rapporten i pdf-format.
Skrivelse och debattartikel från Stockholmsaktörer
Rapporten bidrog till formuleringarna i en gemensam skrivelse och debattartikel av Stockholmsregionens trafikaktörer som kan laddas ned här:
http://www.regionplanekontoret.sll.se/Omvarlden1/Parallella-regionala-processer/Planeringsprocessen/
Underlag till "Trafiklösning Stockholm"
Rapporten utgjorde ett av underlagen i den statliga förhandlingsmannen Carl Cerschiölds slutredovisning i uppdraget "Trafiklösning Stockholm", vilket redovisades för regeringen i december 2007:
http://www.regeringen.se/sb/d/8896/a/94770
Hänvisas till rapporten i Infrastrukturpropositionen
Iregeringens proposition 2008/09:35 "Framtidens resor och transporter - infrastruktur för hållbar tillväxt" hänvisas det också till WSPs rapport om möjligheter till effektivisering på sidan 121-122.
http://www.regeringen.se/sb/d/11033/a/112429.
Utredningen ”Haffa tidstjuvarna!” åt Den goda staden
Trafikverken, Boverket och SKL gemensamma projektet ”Den goda staden” beställde av WSP 2009 ett uppdrag att utifrån erfarenheterna av rapporten om effektivisering i fysisk planering göra ett antal fallstudier hur lång tid som planeringsprocessen tar. Resultatet finns att ladda ned här:
http://www.trafikverket.se/PageFiles/16239/haffa_tidstjuvarna.pdf
Fortsatt stöd åt Stockholmsaktörerna
WSP har under år 2009 och 2010 blivit fortsatt engagerade av Stockholmsaktörerna inom trafikområdet i det EU finansierade strukturfondsprojektet SATSA 1:2 Verktyg för effektivare planeringsprocesser.
http://www.regionplanekontoret.sll.se/satsa/Delprojekten/Delprojekt-SATSA-I/Delprojekt-11/
Underlag nyttjats av Transportinfrastrukturkommittén
Våren 2009 tillsattes en parlamentarisk kommitté i syfte att till hösten 2010 analysera planeringsprocessen för byggande av transportinfrastruktur och föreslå sådana ändringar i väglagen (1971:948) och lagen (1995:1649) om byggande av järnväg som innebar att processen effektiviseras. Kommittén tog namnet Transportinfrastrukturkommittén. Denna kommitté har nyttjat flera av de arbeten som det ovan hänvisats till.
http://www.sweden.gov.se/sb/d/12565/a/150993