Illustration från White Arkitekter
Resecentra Öst kommer att vara den station som får flest resenärer efter hela Botniabanan. Med den nya byggnaden, som givetvis också är vänthall, skapas en kommunikation mellan stadskärnan och universitets- och sjukhusområdet.
WSP ansvarar för bygg, vvs och mark
Hela byggnaden är ca 110 lång. Huvudbyggnaden med en 17 m hög glasfasad,
har en stomme av stål där stabiliseringen utgörs av ett limträraster. WSP svarar för bygg, vvs och mark för Resecentra Öst.
Botniabanan innebär fördubblad kapacitet
Den nya Botniabanan kommer att fördubbla kapaciteten på järnvägsnätet i norra Sverige, och halvera restiden mellan Umeå och Stockholm. Den kommer också att utgöra en viktig länk för städer och industrier som har utvecklats längs Sveriges norra kust.
WSP har även arbetat med förstudier, järnvägsutredningar, järnvägsplaner och bygghandling för sträckan Kramfors - Umeå.